耐候性試験
高温試験
高温試験は、製品を高温環境下にさらし、耐熱性や長期使用による劣化・変形の有無を評価する試験です。電子機器や樹脂部品の信頼性確認に用いられます。
高温試験
高温試験は、製品を高温環境に一定時間さらすことで、その耐熱性や長期使用時の信頼性を評価する環境試験です。主に電子部品、樹脂材料、ゴム部品、バッテリーパック、接着剤など、熱によって性能が劣化・変形する可能性のある製品に対して実施されます。高温による材料の変質、寸法変化、内部応力の発生、絶縁性能の低下、はんだ接合部の変形・クラックなどを検出することができ、製品の設計段階や量産前の品質確認、寿命予測の一環として広く利用されています。
参考費用 ¥150/h〜
使用装置
HISPEC
HT220
HT320
HS260
装置に関する詳細を見る
| 型式 | FX411N-E | FX412N-E | FX413N-E |
|---|---|---|---|
| 温度範囲 | +70℃～＋200℃ | +70℃～＋300℃ | +70℃～＋200℃ |
| 内寸法 | 600×600×600 | 600×600×600 | 800×1200×600 |
低温試験温度範囲
+70℃〜+300℃
試験範囲（W×H×Dmm）
800×1200×600
該当規格
●一般・電気・電子部品
●半導体
●自動車
JIS C 60068-2-002
JEITA ED-4701/200
ISO16750-4
ISO19453-4
JASO D014-4
LV124
試験規格に関する詳細を見る
JIS C 60068-2-030 | 環境試験方法－電気・電子－第２－２部：高温（耐熱性）試験方法（試験記号：Ｂ） |
JEITA ED-4701/200 | 半導体デバイスの環境及び耐久性試験方法（寿命試験Ⅱ） |
ISO16750-4 | 路上走行車－電気電子機器の環境条件及び試験－第4部：気候的負荷 |
ISO19453-4 | 路上走行車－電気自動車の駆動システムのための電気電子機器の環境条件及び試験－第4部：気候的負荷 |
JASO D014-4 | 自動車部品―電気･電子機器の環境条件及び機能確認試験―第4部：気候負荷 |
LV124 | ドイツ自動車業界規格 Electric and Electronic Components in Motor Vehicles up to 3,5t |
接続信頼性試験/ファンクションテスト
併せて実施することができる試験です。
導通信頼性試験
導通信頼性試験は、温度変化によるはんだ接合部の劣化や断線を評価する試験です。抵抗変化を通じて電子部品の耐久性を定量的に確認できます。
導通信頼性試験
導通信頼性試験は、はんだ接合部や電子部品の接続部が環境ストレスにより断線・劣化しないかを定量的に評価する試験です。温度サイクルや高温高湿などの環境負荷下で抵抗値を連続的に測定し、導通状態の変化からクラックや接触不良の兆候を早期に検出します。特に鉛フリーハンダやBGA・CSPなどの微細接合部、コネクタ接点の信頼性確認において重要であり、電子機器の長期耐久性や初期不良の抽出、設計・材料評価にも有効です。ETACでは、多チャネル・高速対応の専用測定システム（MLR23）を用い、最大288chの抵抗モニタリングと、温湿度試験との連携により、複雑な使用環境を再現した高度な信頼性評価が可能です。
参考費用 ¥250/h〜
使用装置
導通信頼性測定システム MLR23
MLR23
装置に関する詳細を見る
| 型式 | 導通信頼性測定システム MLR23 |
|---|---|
| 測定方式 | スキャナ方式 |
| 測定速度 | 高速モード：10msec、高精度モード：200msec |
| AC抵抗測定レンジ | 2mΩ／20mΩ／200mΩ／2Ω／20Ω／200Ω／2kΩ |
| DC抵抗測定レンジ | 200mΩ／2Ω／20Ω／200Ω／2kΩ／20kΩ／200kΩ |
| 測定チャネル数 | 32～288ch |
AC抵抗測定レンジ
2mΩ〜2kΩ
DC抵抗測定レンジ
200mΩ〜200kΩ
該当規格
●一般・電気・電子部品
●半導体
●自動車
JIS C62137-3
JEITA ET-7409
JEITA ET-7407
試験規格に関する詳細を見る
JIS C62137-3 | 電子実装技術－第３部：はんだ接合部耐久性試験方法の選定指針 |
| 表面実装部品又はリード端子部品のはんだ接合耐久性試験方法の選定方法 |
JEITA ET-7407 | CSP及びBGAパッケージの実装状態でのはんだ接合部の耐久性試験方法 |
絶縁信頼性試験
高温多湿下で電圧を印加し、抵抗変化から絶縁劣化やマイグレーションの発生を観測し短絡や故障リスクの予測と信頼性を評価する試験です。
絶縁信頼性試験
プリント基板や実装品における絶縁劣化やエレクトロケミカルマイグレーション（ECM）の進行を定量的に評価する信頼性試験です。温湿度環境下で電圧を印加し、絶縁抵抗の経時変化や瞬間的な絶縁破壊をリアルタイムで検出します。ETACでは、業界最高水準の精度と多チャネル対応を両立したSIR13システムを採用し、最大10kV印加による高耐圧評価や128chまでの同時測定が可能です。瞬間的なECMも20ms間隔で確実に捕捉し、短絡・発煙といった重大事故の未然防止や材料選定、工程改善に役立ちます。初期状態確認・試験条件設計・データ解析・NG判定支援まで一貫対応いたします。
参考費用 ¥300/h〜
使用装置
絶縁信頼性測定システム SIR13
SIR13 250V
SIR13 1KV
SIR13 1KV
装置に関する詳細を見る
| 型式 | SIR13 250V | SIR13 1KV |
|---|---|---|
| 測定抵抗範囲 | 320～2500TΩ | 320～1000TΩ |
| 測定ch数 | 16ch（最大128ch） | 8ch（最大64ch） |
| 印加 | 250V | 1kV |
測定抵抗範囲
320～2500TΩ
測定ch数
最大128ch
印加
最大1kV
該当規格
●一般・電気・電子部品
●半導体
●自動車
IPC-TM-650 2.6.3.3
IPC-TM-650 2.6.3.7
IPC-TM-650 2.6.14.1
IPC-TM-650 2.6.25
JPCA-ET01～09
試験規格に関する詳細を見る
IPC-TM-650 2.6.3.3 | Surface Insulation Resistance, Fluxes |
| Surface Insulation Resistance |
| Electrochemical Migration Resistance Test |
IPC-TM-650 2.6.25 | Conductive Anodic Filament (CAF) Resistance Test:X-Y Axis |
JPCA-ET01～09 | プリント配線板環境試験方法 |
引張試験
引張試験は、樹脂や接着剤、端子やコネクタの保持力などを定量的に評価する試験です。環境試験と組み合わせることで、劣化や信頼性を客観的に確認できます。
引張試験
引張試験は、樹脂や接着剤などの電気的評価が難しい材料に対して、定量的な力学特性を評価するのに有効な手法です。特に、環境試験中または試験後に採取したサンプルの強度変化を時系列で比較することで、材料や部品の劣化傾向や信頼性を客観的に評価することが可能です。また、コネクタやワイヤーハーネスなどに用いられる電子部品では、端子の保持力や勘合力、離脱力の測定が重要であり、接触信頼性や構造健全性の確認には欠かせない試験です。環境試験と組み合わせて引張試験を実施することで、より実使用環境に即した評価が可能になります。ぜひ、製品の材料選定・構造設計・耐久性確認の一環としてご活用ください。
参考費用 ¥20000
電気自動車（EV）評価の測定
モータやインバータなどEV駆動部品の環境・電気性能を総合評価。ISO19453準拠の複合ストレス試験で、実使用環境下の信頼性を検証します。
電気自動車（EV）評価の測定
ETACでは、電気自動車に搭載されるモータやインバータなど駆動系部品の総合評価に対応しています。環境試験だけでなく、絶縁抵抗・耐電圧・エアリーク・出力評価・誘起電圧・レゾルバ回転角測定など多様な電気測定と組み合わせたトータルな試験が可能です。特にISO19453に準拠した試験に対応しており、気候的・機械的・化学的ストレスを模擬しながら、性能維持と安全性の確認が可能です。腐食試験・振動試験・耐水試験などと組み合わせることで、EV部品に求められる厳しい使用環境での信頼性を総合的に検証できます。評価中と評価間の機能確認も実施し、実使用に即した実践的なデータ取得をサポートします。
参考費用 ¥10000
使用装置
外観観察
絶縁抵抗
耐電圧
エアリーク
誘起電圧
レゾルバ回転角
出力評価
容量測定
該当規格
●一般・電気・電子部品
●半導体
●自動車
ISO19453-3
ISO19453-4
ISO19453-5
試験規格に関する詳細を見る
ISO19453-3 | 路上走行車－電気自動車の駆動システムのための電気電子機器の環境条件及び試験－第3部：機械的負荷 |
ISO19453-4 | 路上走行車－電気自動車の駆動システムのための電気電子機器の環境条件及び試験－第4部：機械的負荷 |
ISO19453-5 | 路上走行車－電気自動車の駆動システムのための電気電子機器の環境条件及び試験－第5部：機械的負荷 |
電気的測定
絶縁抵抗・接続抵抗・出力変動などを測定し、電子部品の劣化や異常を定量評価します。環境試験後の信頼性確認に活用されます。
電気的測定
環境試験を終えた試料に対し、電気的特性の変化や劣化状態を定量評価するために実施される試験です。絶縁抵抗や接続抵抗、瞬断、LCR特性、出力変動など、各種電気パラメータを測定することで、初期状態との比較や不具合兆候の早期発見に活用されます。ETACでは、DC電源・オシロスコープ・ロガー・電子負荷・LCRメータなど多種多様な計測器を取り揃え、温湿度環境との連動計測やデータのグラフ化・報告書作成にも柔軟に対応。レンタル機材による特殊構成にも対応可能です。
参考費用 ¥1000
使用装置
DC電源
絶縁抵抗
接続抵抗
ロガー
オシロスコープ
パワーメータ
マルチメータ
LCRメータ
瞬断測定
電子負荷
信号発生器
カーブトレーサー
その他レンタルで計測器を手配する事が可能です
コネクタ/ハーネスの測定
コネクタやハーネスの接触信頼性を多面的に評価。接触抵抗・耐電圧・勘合力・瞬断などを測定し、安全性や実装信頼性を定量化します。
コネクタ/ハーネスの測定
電動化が進む自動車において、コネクタやハーネスの信頼性は安全性・製品寿命・不具合防止の根幹をなす要素です。ETACでは、JASO D616・D618に準拠し、接触抵抗・絶縁抵抗・耐電圧・圧着部強度・勘合力・ロック強度・端子保持力・瞬断・温度上昇・抵抗モニタなど、多面的な性能を定量評価します。評価項目が多くノウハウが要求されるこの分野において、実装環境を考慮した耐候性試験との複合試験にも対応しており、新型EV向け開発部品の品質確保にも有効です。
参考費用 ¥1000
使用装置
接触抵抗
絶縁抵抗
耐電圧
温度上昇
勘合力、離脱力
圧着部強度
ロック強度
端子挿入力
端子保持力
温度上昇
シール性
瞬断
抵抗モニタ
該当規格
●一般・電気・電子部品
●半導体
●自動車
JASO D 616
JASO D 618
試験規格に関する詳細を見る
JASO D616 | 自動車部品－ワイヤハーネスコネクタ試験方法及び一般性能要件 |
LV124 | 自動車部品－低圧電線の試験方法 |
試験オプション
試験後に併せて実施していただくことでより詳細で正確な試験結果を得ることができます。